AUTOMOBIL-ELEKTRONIK 06/2012

Halbleiter für Autos von morgen: Interview mit Michael Hannawald, Renesas

Fahrerassistenzsysteme: Auf 20 Seiten erfahren Sie mehr über ADAS – von den Systemen bis zum unbekannten Fahrer
Security: Warum Datensicherheit so wichtig ist und wie sie sich methodisch umsetzen lässt
Management: Evolution und Trends in der E/E: So sorgen Tool-Hersteller und OEMs für mehr Innovationen

Inhalt

ZVEI-Standpunkt: Mikroelektronik für Automotive – eine Erfolgsgeschichte
News und Meldungen – Aktuelles aus der Branche: Namen, Veranstaltungen, Nachrichten und mehrCoverstory

Halbleiter für Autos von morgen – Exklusiv-Interview mit Michael Hannawald, Head of MCU Marketing Automotive bei Renesas

Rückblick – Zehn Jahre, in denen sich viel bewegte
Das sagt die Automotive-Branche – Wie unsere Leser die AUTOMOBIL-ELEKTRONIK einschätzen

Baustellenassistent und mehr – Bosch präsentiert Fahrerassistenzsysteme plus ein Head-Up-Display
Fahrerassistenzsysteme mit optischen Mono- und Stereo-Sensoren – Systeme von Continental für Fußgängerschutz, AEB und mehr
AEB etc. bald in allen Fahrzeugen? – Die Anforderungen von Euro-NCAP an die Umfeldsensorik
Fahrerassistenzsysteme kooperieren – C2C-Kommunikation hat das Prototypen-Stadium verlassen
Fahrerassistenz – ein Ausblick – Mit ADAS auf dem Weg zu autonomem Fahren
Der Fahrer – das unbekannte Wesen – Innenraum-Infrarotkameras und andere Sensoren liefern zusätzliche Infos
Security für das Auto – Das Interview rund um Themen der Datensicherheit in Fahrzeugen
Sicherheit ganzheitlich betrachten – Automotive Security & Safety – eine ideale Ergänzung

DSP-Trends in Auto-Anwendungen – Von der Freisprecheinrichtung zum autonomen Fahrzeug
Kontaktlos erfassen per Hall-Effekt – Für die elektronisch gesteuerte Drosselklappe, das Getriebe etc.

Evolution und Trends in der E/E – Der Weg zum schnellen, wirksamen und trotzdem flexiblen Agieren
Auf dem Weg zum Systementwicklungspartner – Die Zukunft der Entwicklungsdienstleistung – ein Ausblick