Ausgabe Dezember 2014

AUTOMOBIL-ELEKTRONIK 06/2014

Märkte + Technologien, Fahrerassistenzsysteme, Betriebssysteme, Leistungselektronik, Displays, EMV

  • Virtuelle Euro-NCAP-Tests: Abgestimmte Werkzeugkette zur Simulation von Euro-NCAP-Tests und Systemüberprüfung
  • Sichere Multicore-Anwendungen mit Autosar: Asynchrone Kopplung durch das Betriebssystem
  • Neue Displaykonzepte: Mensch-Maschine-Schnittstellen vom mechanischen Tachometer bis zum integrierten Cockpit

Inhalt

Coverstory

  • Support auf allen Ebenen: Exklusiv-Interview mit Werner Kropsbauer und Torsten Bien, EDAG

Märkte + Technologien

  • ZVEI-Standpunkt: Konjunktur-Ausblick: Irgendetwas kommt immer dazwischen
  • Der 1000-Pixel-Scheinwerfer: Optoelektronisches LED-IC
  • News und Meldungen: Aktuelles aus der Branche

Fahrerassistenzsysteme

  • Sicher ankommen: Virtuelle Euro-NCAP-Tests
  • Wann erreicht das selbstfahrende Auto den Markt?: Autonome Fahrsysteme mit eher gemächlichem Entwicklungstempo
  • Weitsicht für die Kompaktklasse: Radarsensor der 3. Generation

Betriebssysteme

  • Sichere Multicore-Anwendungen mit Autorsar: Asynchrone Kopplung durch das Betriebssystem

Leistungselektronik

  • Verbrauch und Emissionen senken: 48-V-Hybridisierung und weitere Maßnahmen
  • Herausforderungen beim 48-V-Netz: Die neue Bordspannung aus Halbleitersicht
  • Clever sein mit niedrigem Iq: LDOs und DC/DC-Wandler mit niedriger Ruhestromaufnahme

Displays

  • Neue Displaykonzepte: MMIs: vom mechanischen Tachometer bis zum integrierten Cockpit
  • Ein Blick auf die Lieferkette: Vom reinen Display über Module zum System

EMV

  • Beim Design Zeit und Kosten sparen: Neue EMV-Tests

Rubriken

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