Ausgabe Mai 2019

AUTOMOBIL-ELEKTRONIK 04-05/2019

Coverinterview mit Marc Serughetti, Synopsys: Zeit für „Triple Shift Left“, Märkte + Technologien, Test + Simulation, Sensorik, Optoelektronik, Leistungselektronik, Management

  • Test + Simulation: Der EDR als Zeuge: Wie sich der Event Data Recorder absichern lässt 2
  • Sensorik: Lidar nach Maß: Passgenaue Sensoren für unterschiedliche Anwendungsfälle
  • Optoelektronik: Intelligenz im Scheinwerfer: Künftige LED-Systeme heilen sich selbst

Inhalt

Märkte + Technologien

  • ZVEI-Standpunkt: Wie gefährlich sind Hardware-Trojaner?
  • News und Meldungen
  • Technologie für KI-fähige Hardware im Auto: Erfüllt die Ansprüche der Automotive-Lieferkette

Coverstory

  • Zeit für „Triple Shift Left“: Interview mit Marc Serughetti, Senior Director bei Synopsys

Test + Simulation

  • Testverfahren für Radome: Leistungseinbußen von Automotive-Radarsensoren reduzieren
  • Der EDR als Zeuge: Wie sich der Event Data Recorder absichern lässt
  • Funktionale Sicherheit beherrschen: Ein Management-Tool für den Entwicklungsprozess

Sensorik

  • Lidar-Sensoren nach Maß: Passgenaue Sensoren für unterschiedliche Anwendungsfälle
  • Diagnosemechanismen für die Bildfehlererkennung: Funktionale Sicherheit von ADAS-Bildsensoren richtig abschätzen
  • RF-CMOS, 79 GHz und Sensorfusion: Hochauflösendes Radar im autonomen Auto: Technologie- und Marktentwicklung
  • Fahrerassistenzsysteme und Fahrzeug-Umfeldsensorik im Härtetest: Weltweiter Fahrversuch mit 25 Fahrzeugen

Optoelektronik

  • Intelligenz im Scheinwerfer: Künftige LED-Systeme heilen sich selbst
  • Brille überflüssig: Infotainment oder HMI – 3D-Displays lassen sich im Auto vielseitig einsetzen

Leistungselektronik

  • Hochspannungs-Bauelemente in Elektrofahrzeugen: Netzwerkwiderstände dienen als Hochspannungsteiler
  • Mobile Power-Messtechnik im Fahrzeug: Dynamische Auflösung, integrierte Berechnung, automatische Kalibrierung

Management

  • Wunderwaffe Agilität?: Dr. Lederers Management-Tipps
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